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專(zhuān)業(yè)技術(shù)助力安全運(yùn)營(yíng)——百克特港口港機(jī)鋼絲繩檢測(cè)
發(fā)布時(shí)間：
2025-09-12
港口港機(jī)鋼絲繩作為關(guān)鍵部件，其安全狀態(tài)直接影響作業(yè)效率。洛陽(yáng)百克特科技發(fā)展股份有限公司，憑借多年行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，提供無(wú)損檢測(cè)與滑輪改造綜合方案，適配綠色、智慧港口建設(shè)需求。
技術(shù)與設(shè)備特點(diǎn)
1. 摩擦襯墊技術(shù)
采用進(jìn)口復(fù)合原料，具備耐磨損、抗老化特性，適應(yīng)港口高溫高鹽霧環(huán)境；穩(wěn)定摩擦系數(shù)（干燥狀態(tài)約0.1，潤(rùn)滑狀態(tài)低于0.06），減少鋼對(duì)鋼摩擦導(dǎo)致的磨損；按行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)1:1.075繩槽，120°包裹鋼絲繩，優(yōu)化承托力。
2. 無(wú)損檢測(cè)設(shè)備
配備適用檢測(cè)儀器，覆蓋6-180mm繩徑，檢測(cè)精度0.5%，分辨率0.1%，可識(shí)別內(nèi)部斷絲、銹蝕（金屬橫截面積損失）及局部損傷；自攀爬機(jī)器人適配高空環(huán)境，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化檢測(cè)。
典型港口應(yīng)用案例
1. 珠海高欄港
改造前：鋼制滑輪與鋼絲繩直接接觸，鋼絲繩平均壽命約2400小時(shí)。
方案實(shí)施：安裝摩擦襯墊并配合定期檢測(cè)。
成效：鋼絲繩壽命延長(zhǎng)至3950小時(shí)，9000小時(shí)周期內(nèi)減少1.5套鋼絲繩更換，磨損量降低約36%。
2. 青島港
改造前：6年鋼絲繩及滑輪相關(guān)成本約54.33萬(wàn)元（含鋼絲繩40.95萬(wàn)、滑輪6.88萬(wàn)、人工6.5萬(wàn)）。
方案實(shí)施：新型襯墊滑輪改造與數(shù)據(jù)化檢測(cè)。
成效：鋼絲繩壽命從340天延長(zhǎng)至510天，6年總成本降至38.39萬(wàn)元，減少約15.94萬(wàn)元。
全流程技術(shù)方案
- 滑輪改造：嵌入非金屬襯墊，避免鋼對(duì)鋼摩擦，降低損傷；
- 無(wú)損檢測(cè)：通過(guò)金屬橫截面積損失（LMA）和局部損傷（LF）分析，提供數(shù)據(jù)化報(bào)告；
- 智能維護(hù)：結(jié)合定期檢測(cè)數(shù)據(jù)，提供涂油、繩槽維護(hù)建議。
服務(wù)價(jià)值
- 延長(zhǎng)壽命：鋼絲繩平均使用時(shí)間提升，減少停機(jī)更換；
- 降低成本：減少鋼絲繩、滑輪更換及人工投入；
- 合規(guī)安全：符合港口安全規(guī)范，通過(guò)數(shù)據(jù)化檢測(cè)提前規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。
百克特致力于為港口提供專(zhuān)業(yè)技術(shù)支持，助力提升港機(jī)運(yùn)營(yíng)安全性與經(jīng)濟(jì)性。
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